روش‌های نادرست برای نگهداری تریلر{0}}Dump Semi
1. ترموستات موتور را کورکورانه خارج کنید
برخی از رانندگان بر این باورند که دمای موتور محرک بالا است اما پایین نیست، بنابراین کورکورانه ترموستات موتور را خارج می کنند. مایع خنک کننده را فقط می توان برای یک چرخه بزرگ استفاده کرد و نمی توان شدت خنک کننده را تنظیم کرد. بنابراین موتور اغلب در شرایط دمای پایین کار می کند و در نتیجه باعث کاهش قدرت، سایش، افزایش مصرف سوخت و ... می شود و در واقع دمای پایین برای موتور مضر است. مشخصات سرویس خودرو باید در دمای معمولی محدود شود تا از عمر مفید موتور اطمینان حاصل شود.
2. هرچه کمربند فن محکمتر باشد بهتر است
سفت کردنش بهتر نیست. اگر تسمه بیش از حد سفت باشد، نه تنها باعث کشیدگی یا آسیب می شود و عمر مفید تسمه را کاهش می دهد، بلکه باعث تغییر شکل خمشی محور ژنراتور و محور پمپ و آسیب زودهنگام یاتاقان به دلیل فشار زیاد می شود. تسمه فن موتور تریلر شل باید الزامات فنی را برآورده کند. به طور کلی، انحراف مونتاژ تسمه معمولی باید 10 تا 15 میلی متر باشد.
موارد فوق در مورد روش‌های نگهداری نادرست تریلر نیمه{0}}روگرفت. در مواقع عادی باید به روش های نگهداری نیز توجه کنیم. در عین حال، اگر هنوز سوالی دارید که متوجه آن نشده اید، می توانید به موقع با ما مشورت کنید. ما به موقع به شما پاسخ خواهیم داد و مشتاقانه منتظر همکاری شما هستیم.
