انواع کمپرسی

1. کامیون کمپرسی جلو

یک کامیون کمپرسی جلو یک جعبه بار را با یک کابین ترکیب می کند. راننده می تواند مکانیزم بالابر را برای کج کردن جعبه و تخلیه محموله کنترل کند. کمپرسی های جلو به دلیل انعطاف پذیری و کارایی خود در ساخت و ساز و تدارکات بسیار مورد استفاده قرار می گیرند.
 

2. کامیون کمپرسی عقب

یک کامیون کمپرسی عقب از یک کابین و جعبه بار تشکیل شده است. جعبه توسط یک مکانیزم بالابر پنوماتیک کنترل می شود که جعبه را کج می کند تا محموله را تخلیه کند. به دلیل ساختار ساده، کامیون‌های کمپرسی عقب نسبتاً ارزان- هستند.
 

3. کامیون کمپرسی جانبی

کامیون کمپرسی جانبی دارای مکانیسم های بالابر در دو طرف وسیله نقلیه است. مکانیزم بالابر پنوماتیک اجازه می دهد تا بار به طور همزمان از هر دو طرف تخلیه شود. دامپ تراک های جانبی به دلیل سرعت تخلیه بالا برای حمل بار فله مناسب هستند.