چگونه هنگام استفاده از تریلر نیمه-در مصرف سوخت صرفه جویی کنیم؟

صرفه جویی در مصرف سوخت در رانندگی تریلر از طریق هر عملکرد صحیح و هر اقدام معقولی توسط راننده به دست می آید. روش های متداول رانندگی تریلر برای صرفه جویی در سوخت عبارتند از:

شتاب آهسته. خودرو با دنده کم استارت می خورد و سپس به آرامی شتاب می گیرد. در مقایسه با روش شتاب گیری سریع، هنگام رسیدن به همان سرعت متوسط، مقدار زیادی سوخت صرفه جویی می کند. برای خودروهایی که در شهر رانندگی می کنند، صرفه جویی در مصرف سوخت با شتاب آهسته قابل توجه است.

از سرعت اقتصادی استفاده کنید. زمانی که خودرو در سرعت اقتصادی باشد، حالت فرسودگی کمتر و مصرف سوخت کم است که باعث صرفه جویی در هزینه می شود. با این حال، رانندگی با سرعت اقتصادی بر بهره وری حمل و نقل تأثیر می گذارد، بنابراین در تولید واقعی، اتومبیل ها اغلب با سرعت متوسط ​​کمی بالاتر از سرعت اقتصادی حرکت می کنند و تأثیر اقتصادی بهتر خواهد بود.

پاهای سبک و دست های سریع. پاهای سبک و دست های تند به این معناست که پا باید آرام و آهسته بر روی پدال گاز پا بگذارد و دست باید به سرعت و به موقع دنده ها را تعویض کند. فشار ملایم پدال گاز می تواند باعث صرفه جویی در سوخت شود، عمدتاً به این دلیل که دستگاه های شتاب دهنده و دستگاه های تقویت کننده در کاربراتورهای عمومی وجود دارد. اگر پدال گاز را به شدت فشار دهید، دستگاه های شتاب دهنده و دستگاه های غنی سازی کار می کنند و سوخت "اضافی" تامین می شود و در نتیجه مصرف سوخت افزایش می یابد. اگر ناگهان پدال گاز را بلند کنید، دور موتور به طور ناگهانی کاهش می یابد که نقش کششی را ایفا می کند، بخشی از اینرسی را جبران می کند و مصرف سوخت را افزایش می دهد.

استفاده صحیح از ترمز با فرض اطمینان از ایمنی، استفاده کمتر از ترمز نیز یک اقدام موثر برای صرفه جویی در سوخت است. روش "لغزش به جای ترمز" با بلند کردن پدال گاز از قبل برای کاهش سرعت خودرو به طور طبیعی می تواند نه تنها در مصرف سوخت صرفه جویی کند، بلکه سایش قطعات مکانیکی را نیز کاهش می دهد.

بدون افزایش سرعت در دنده کم، بدون کاهش سرعت در دنده بالا. در همان جاده و با سرعت معین، اگرچه توان خروجی موتور یکسان است، اما هر چه دنده کمتر باشد، قدرت ذخیره بیشتر، میزان بار موتور کمتر و میزان مصرف سوخت موثر بیشتر می شود. هنگام استفاده از دنده بالا وضعیت دقیقا برعکس است.

سر خوردن ایمن لغزش را می توان به سر خوردن شتاب، سر خوردن کاهش سرعت و سرازیری در سراشیبی تقسیم کرد. هنگام کوستینگ، موتور معمولاً در حالت دور آرام است، اهرم دنده در حالت خنثی قرار دارد و موتور سوخت بسیار کمی مصرف می کند. اما باید به ایمنی توجه کنید.

فاصله کافی از خودروی پشت سر خود را حفظ کنید. به این ترتیب می‌توانید از ترمز کمتری استفاده کنید که هم ایمن‌تر و هم مصرف سوخت{1}} بیشتر است.